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记者 张晓宇 12月19日，长城汽车宣布将参加在美国拉斯维加斯举办的2026年国际消费电子展（以下简称“CES”），并提供全场景智能出行解决方案和全球战略车型。长城汽车相关负责人表示，此次CES展台将展示公司在新能源、智能化领域的关键技术进展，以及全球战略车型矩阵。其中包括搭载高端智能驾驶辅助系统的智能电动汽车、基于新系统电池技术的新能源产品以及适应全球不同市场需求的各类能源解决方案，充分展示了智能制造的技术实力和吸引力。中国产品的活跃度。近年来，“全球化”成为中国汽车企业克服发展障碍的重要路径。相关数据显示，预计2025年中国汽车出口规模将接近700万辆，2026年将突破800万辆。全球市场已成为中国汽车产业新的增长引擎。 CES是全球领先的科技和消费盛会，汇聚了全球领先企业、行业精英和消费群体。它是展示前沿技术、对接全球资源、提升品牌国际影响力的中心舞台。这也是汽车企业的一个重要起点。中国企业从“海外产品”走向“海外生态产品”。中国企业联合会特约调查员胡启猛在接受《证券日报》记者采访时表示：“长城汽车选择积极发展通过CES等国际平台，支撑全球市场，展示核心竞争力。这是同质化竞争吗？是脱离市场、实现差异化发展的重要手段。凭借多年积累的全球设计经验和技术研发能力，长城汽车参加本次展会，不仅能够精准对接全球高价值用户的需求，能够进一步带动全球高价值用户的需求。“要确立中国汽车品牌在全球价值链中的地位，只有聚焦创新，科技创新和全球化才能抓住全球汽车产业变革的机遇。”数字经济智库天翼高级研究员吴万英对《证券日报》记者表示。长城汽车宣布参加CES，是公司迈出的重要一步积极推进“全球智能科技公司”战略转型。继2025年首次参展，展示ASL空间语言智能车身、Hi4智能四驱电混技术等成果后，将再次登上全球最大的科技舞台，旨在向世界传达从“成品车走向世界”到“科技走向世界”的伟大转变。它不仅仅是在欧洲主要市场和美国汽车上更新高科技品牌的形象，更是为了在国际上与世界科技巨头竞争，展示中国汽车在智能化和电动化领域的优越优势，为全球战略的全面实施铺平道路。确实，长城汽车的全球化实践取得了显著成效。既然长城汽车求1997年的“走出去”之旅，完成了从单一产品出口到“走出去”、拥有“研发、生产、销售、服务”完整价值链的战略转型。目前，长城汽车拥有1400多个海外销售渠道。产品覆盖170多个国家和地区，海外累计销量已突破200万台。我们已建成三大整车综合生产基地和多个海外KD工厂，打造了全球化的完整生产和服务体系。在拉美市场，长城汽车巴西工厂正式竣工投产，成为长城汽车在拉美地区的战略基地。长城汽车通过精准定位因地制宜的产品和服务，不断扩大在欧洲、东盟等市场的市场份额。长城汽车表示，公司将以CES为契机，深度融入全球市场竞争离子。我们将继续深化“海外绿色”战略，以科技创新为核心驱动力，以本土化业务为支撑，以全球视野定位产业链供应链。我们将向世界输送更多优质的中国汽车产品和服务，为中国汽车产业注入强劲动力，突破“纠结”，实现高质量发展。